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SNCF罢工 - 交通信息:非常不安的Transilien,(逐行循环)

铁路战已经开始了。 本周二是反对SNCF改革的铁路工人崎岖罢工的第一天。 这种前所未有的社会运动必须持续三个月,直到六月底。

因此,这一天承诺在交通运输方面特别复杂,特别是在法兰西岛(Ile-de-France),那里的Transilians受到罢工的影响很大。 以下是本周二计划的干扰的详细信息。

> H行:

三分之一的列车在H线上。在Pontoise - Creil轴上,没有列车可以运行。 替代巴士将到位。

> J行:

计划1列车从3。

> K线:

计划1列车从3。

> L行:

三分之一的列车将流通。 在Noisy King-St-Germain的轴上,没有火车会流通。 替代巴士将到位。

> N行:

N线将受到周二全国罢工的特别打乱。 Plaisir-Grignon和Mantes-la-Jolie之间没有火车。

> P行:

在巴黎 - 莫城 - 蒂埃里城堡路线:计划3列中的1列火车
在巴黎东部 - Coulommiers - Provins路线:没有火车。
在莫城和LaFertéMilon之间:没有火车。
在Esbly - Crécy轴上,服务将是正常的。

> R行:

由于全国罢工,交通将在整条线路上中断。

> U行:

交通将纯粹而简单地暂停在Transilien周二的U线上。

在3月22日的警告拍摄之后,在周二的星期二,平均值达到了平均值为4的TGV,铁路运输者设定了这次长途罢工的基调,以对抗SNCF的改革项目。 在罢工前48小时要求宣布自己的人员中,法国国营铁路公司已经确定了每两名铁路工人中的近一名(48%与3月22日的35.4%相比),而司机中则超过三分之四( 77%)。

法国国营铁路公司(CGCF,Unsa,SUD,CFDT)的四个代表工会坚决反对铁路改革项目,该项目“ 旨在通过纯粹的意识形态教条主义来摧毁铁路公共服务 ”。 取消在SNCF地位的招聘,开放竞争或将SNCF转变为公共有限公司,未来工会私有化的开始,都是他们眼中的稻草人。